| 型号 | X-life | 质量m≈kg | 尺寸 mm |
|
| Fw | D | |||
| NKS20 | XL | 48.7 | 20 | 32 | NKS22 | XL | 61.5 | 22 | 35 |
| NKS24 | XL | 65.5 | 24 | 37 | NKS25 | XL | 68.1 | 25 | 38 |
| NKS28 | XL | 83.6 | 28 | 42 | NKS30 | XL | 104 | 30 | 45 |
| NKS32 | XL | 110 | 32 | 47 | NKS35 | XL | 118 | 35 | 50 |
| NKS37 | XL | 123 | 37 | 52 | NKS40 | XL | 129 | 40 | 55 |
| NKS43 | XL | 139 | 43 | 58 | NKS45 | XL | 145 | 45 | 60 |
退卸套是一种用于拆卸安装在紧定套或轴上的轴承的机械零件。
结构特点
主体结构：
套筒部分：退卸套的主体是一个套筒形状的结构，其内径通常略大于与之配合的紧定套或轴的外径，以便能够轻松地套在上面。套筒的长度根据需要拆卸的轴承尺寸和安装位置而定，一般要能够完全覆盖住轴承安装部位的长度。
拆卸螺纹：在套筒的一端或两端通常设有螺纹，这些螺纹用于与拆卸工具（如螺母、螺栓或专用的拆卸器）配合，通过旋转拆卸工具，产生轴向拉力，将轴承从紧定套或轴上拆卸下来。
配合部位设计：
与轴承内圈配合面：退卸套与轴承内圈接触的部位通常设计有一定的锥度或特殊的形状，以便在拆卸过程中能够与轴承内圈紧密贴合，均匀地传递拆卸力，避免对轴承内圈造成损伤。
与紧定套或轴的接触面：退卸套与紧定套或轴接触的表面通常经过精密加工，以保证良好的配合精度和较低的摩擦系数。在一些高级的退卸套中，还可能会采用特殊的涂层或材料，以减少拆卸过程中的摩擦力和磨损。
辅助结构：
定位销孔或定位槽：为了确保退卸套在拆卸过程中的位置准确和稳定，一些退卸套上会设计有定位销孔或定位槽。这些定位结构可以与拆卸工具或辅助定位装置配合，防止退卸套在拆卸过程中发生偏移或转动，保证拆卸力的均匀传递。
标记和标识：退卸套上通常会标有型号规格、安装方向、生产厂家等信息的标记和标识，以便用户在使用过程中能够正确选择和安装退卸套，确保拆卸工作的顺利进行。
工作原理
拆卸过程：
首先，将退卸套正确地安装在需要拆卸的轴承和紧定套或轴的组合部位上，确保退卸套的拆卸螺纹与拆卸工具（如螺母或螺栓）能够正确配合。然后，通过旋转拆卸工具，使拆卸工具沿着退卸套的螺纹轴向移动，产生轴向拉力。
这个轴向拉力通过退卸套传递到轴承内圈上，由于退卸套与轴承内圈之间的配合设计，使得拆卸力能够均匀地分布在轴承内圈上，从而将轴承从紧定套或轴上逐渐拉出来。在拆卸过程中，需要注意控制拆卸工具的旋转速度和拉力大小，避免因过快的速度或过大的拉力导致轴承或其他部件的损坏。
作用力传递：
退卸套的工作原理主要是通过力的传递来实现轴承的拆卸。当拆卸工具施加旋转力时，拆卸工具与退卸套之间的螺纹配合将旋转力转化为轴向拉力。这个轴向拉力通过退卸套的套筒结构传递到与轴承内圈接触的部位，然后再由轴承内圈传递到轴承的滚动体和外圈上，最终使轴承从紧定套或轴上分离。
在这个过程中，退卸套的结构设计和材料选择起着关键作用。它需要具有足够的强度和刚度来承受拆卸力的作用，同时还要保证与轴承和紧定套或轴之间的配合精度，以确保力的传递均匀和稳定。
应用领域
工业机械维修：
在各种工业机械中，如机床、风机、泵、输送机等，当需要对轴承进行更换或维修时，退卸套是必不可少的工具。这些设备中的轴承通常安装在紧定套或轴上，并且在运行过程中可能会受到较大的载荷和振动，导致轴承与紧定套或轴之间的配合变得非常紧密。
使用退卸套可以方便地将轴承从紧定套或轴上拆卸下来，而不会对设备的其他部件造成损坏。例如，在机床的主轴维修中，需要定期更换主轴轴承，使用退卸套可以快速、安全地将旧轴承拆卸下来，并安装新的轴承。
汽车制造与维修：
汽车的发动机、变速器、轮毂等部位的轴承在装配和维修过程中也需要使用退卸套。汽车制造过程中，轴承需要精确地安装在相应的部件上，而在维修时，可能需要将损坏的轴承拆卸下来进行更换。
退卸套可以帮助维修人员轻松地将轴承从汽车部件上拆卸下来，提高维修效率和质量。例如，在汽车轮毂轴承的更换中，使用退卸套可以避免对轮毂和轴造成损伤，确保更换后的轴承能够正常工作。
重型设备领域：
在重型机械、矿山设备、建筑机械等大型设备中，轴承的尺寸和安装位置通常比较特殊，拆卸难度较大。退卸套可以根据不同的设备和轴承规格进行定制设计，满足各种重型设备的轴承拆卸需求。
例如，在大型起重机的回转机构中，轴承的拆卸需要使用专门设计的退卸套和拆卸工具，以确保拆卸过程的安全和高效。同时，在矿山设备的破碎和输送系统中，退卸套也被广泛应用于轴承的维修和更换。
